Curse (7): Final de sezon pe locul 1!

Calatoria mea in universul Autoslalomului, inceputa in ianuarie 2014 cu renovarea Hondei S2000 avea sa ajunga la final in toamna aceluiasi an, odata cu desfasurarea ultimelor doua etape ale Campionatului. Finalul sezonului a fost unul memorabil, marcand deschiderea primului circuit de viteza adevarat din Romania, Motor Park, indelung asteptat de toti pasionatii motorsportului.

Situat la 40km de Bucuresti, aproape de Urziceni, circuitul are o lungime de 3.3km, urmand sa fie extins in primavara anului 2015 cu inca o bucla, atingand in curand 4.1km. Desi la momentul competitiei inca nu era turnat stratul final de asfalt si nici nu existau inca vibratoare sau un drum de acces asfaltat, nimic din toate acestea nu ne-a oprit sa savuram o experienta pentru care pana atunci trebuia sa mergem in tari straine. Cred ca niciunul dintre pilotii prezenti acolo nu a fost deranjat de suprafata imperfect plata a pistei, lipsa semafoarelor sau a unor spatii de degajare generoase. Am mers acolo, ne-am setat masinile, am concurat, ne-am ajutat cu reparatii sau sfaturi si am plecat cu totii cu gandul ca de-acum inainte lucrurile vor fi la un cu totul alt nivel, iar noi am fost printre primii care au avut sansa de a se bucura de acest lucru.

In urma testelor facute pe Hungaroring in timpul verii, a rezultat in mod mai mult decat evident faptul ca franele stock sunt subdimensionate pentru asa ceva. Dovezile au fost discul de frana crapat din cauza supraincalzirii in timpul unei sesiuni rapide, dar si placutele deformate si crapate din aceeasi cauza. Pot sa spun ca ma simt norocos ca sunt inca aici sa va povestesc aceste intamplari, pentru ca nu e lucru de neglijat sa iti cedeze un disc de frana in acest tip de regim de condus. Norocul meu a constat, ca de obicei, in prietenii ce imi impartasesc pasiunea, care mi-au gasit rapid un disc folosit, pe care l-am montat la lumina flash-ului telefonului la poarta Hungaroring-ului, putand astfel sa ma intorc acasa pe roti.

A fost argumentul care m-a convins sa-mi calc pe inima si sa cumpar un Big Brake Kit (BBK) StopTech, cu etrieri cu 4 pistonase si discuri din doua bucati, pentru ca fara ele toate investitiile de pana acum erau irosite, tinand cont de scopul masinii (track car). Diferenta este uriasa in ceea ce priveste predictibilitatea si rezistenta la fading (nu mai vorbim despre capacitatea de franare), lucruri care imi dau siguranta de sine si increderea in masina – probabil cele mai importante lucruri de care ai nevoie pentru a castiga. 

Cat despre cursele propriu-zise, am reusit sa castig Etapa 5 si sa obtin locul al doilea in Etapa 6, invins fiind de un Porsche Cayman S pregatit impecabil pentru circuit, o masina de curse veritabila cu un pilot pe masura. Sunt astfel mandru ca am castigat 4 din cele 6 etape ale Campionatului (la Etapa 4 nu am putut participa), punctajul acumulat pozitionandu-ma pe locul 1 in clasamentul Clasei 4 si atribuindu-mi astfel titlul de campion! Dar ce este cel mai important pentru mine, este faptul ca in cursul acestui an competitional, am evoluat enorm ca pilot, am invatat sa imi setez masina si, mai ales, am castigat noi prieteni ce au aceeasi pasiune cu mine.

Le multumesc tuturor celor care au fost alaturi de mine pe circuit, in tribuna, sau mi-au tinut pumnii citind aceste randuri! Ma inclin in fata voastra si va promit ca in urmatorul an ma voi revansa motorsportului romanesc si sustinatorilor lui, printr-o surpriza la inaltimea lor.

Ne vedem in curand, pe circuit!

Marco Wittmann a câştigat titlul piloţilor în 2014 cu BMW M4 DTM şi a rescris istoria la Lausitzring

DTM are un nou campion: Marco Wittmann (Germania), de la BMW Team RMG, a cucerit titlul în competiţia piloţilor la cea de-a opta etapă, desfăşurată la Lausitzring (Germania).

Curse (5) (video): Confirmarea

Sursa foto: Dragos Stoica

In motorsport pot interveni multi factori ce pot influenta pozitiv sau negativ rezultatul unei curse. Etapa a doua a Campionatului National de Autoslalom desfasurata pe pista de la AMC Kart, a demonstrat insa ca victoria de la Bacau nu a fost intamplatoare.

Noul Hyundai i10 – premiera nationala in cadrul SAB 2013

Noul Hyundai i10 poate fi admirat  in cadrul editiei din acest an a Salonului Auto Bucuresti si Accesorii, ce se desfasoara la Romaero Baneasa, in perioada 10-20 octombrie 2013. 

Mercedes-Benz România a livrat 25 de camioane companiei de transport Luxorcomp

Divizia de camioane a Mercedes-Benz România a finalizat livrarea celor 25 de autovehicule achiziţionate de compania Luxorcomp, cu sediul în judeţul Vâlcea. Primele camioane au ajuns în posesia Luxorcomp în urmă cu un an, iar ultimele 10 au completat flota în luna august.

Motorvision HD, în oferta Orange TV

Motorvision HD include cele mai recente emisiuni despre lansările din lumea auto, maşini sport, maşini de colecţie, automobile de lux, prototipuri, dar şi emisiuni despre motociclete sau bărci de viteză. Pe lângă toate acestea, postul oferă cele mai noi informaţii despre competiţiile din domeniul sporturilor cu motor, precum Cupa Porsche Carrera, Ferrari Challenge sau Superstars World.